为进一步规范公务用车使用管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保公务活动有序进行，现结合工作实际，制定以下优化举措与规范要求。
一、 严格车辆使用审批与调度
所有公务用车使用须严格执行审批登记制度。用车部门（人）需通过统一的公务用车管理平台或填写纸质申请单，提前注明用车事由、时间、地点、乘坐人员等信息，经部门负责人及车辆管理部门审批后方可派车。日常公务优先调度机要通信用车、应急保障用车及其他按规定保留的公务用车。城区范围内普通公务出行，原则上不安排车辆，鼓励采用社会化公共交通方式。
二、 强化运行全过程监控与管理
所有保留的公务用车原则上需安装车载卫星定位系统，纳入省级公务用车管理平台统一监管，实现车辆运行轨迹、费用、里程等数据的实时可查、可追溯。严格执行车辆回单位（或指定地点）停放制度，节假日期间除值班应急车辆外一律封存停驶。建立单车运行费用核算与定期公示制度，重点监控燃油、维修、保险等支出。
三、 明确使用范围与纪律红线
公务用车须严格用于执行公务，严禁公车私用。具体使用范围限于：机要通信、处置突发事件、重要公务接待、跨区域出差（且公共交通不便）、集体调研等规定情形。坚决杜绝使用公务用车办理个人事务、参加私人聚会、接送上下班等行为。严禁将公务用车用于婚丧嫁娶、旅游、探亲、扫墓等非公务活动，或违规借给个人、其他单位使用。
四、 推行集约化与新型保障方式
鼓励在大型会议、集体活动等场景下，实行集中统一乘车，减少单独派车频次。积极探索在保障基层公务出行等领域引入分时租赁、新能源汽车等社会化、绿色化新型供给方式，作为公务用车保障的有益补充，但须制定具体管理办法，明确适用情形与审批流程，严禁变相扩大配备范围或提高待遇。
五、 落实管理责任与监督问责
各单位主要领导为公务用车管理第一责任人，车辆管理部门负责具体实施与日常监督。纪检、审计、财政等部门应定期开展监督检查，对车辆使用审批、运行费用、停放管理等环节进行重点核查。对未履行审批程序用车、公车私用、虚假填报、规避监管等违规行为，一经查实，将依规依纪严肃追究用车人、审批人及管理人员的责任。
本规定自发布之日起执行，原有相关规定与本规定不一致的，以本规定为准。各单位可依据本规定，结合实际情况制定具体实施细则。
（单位名称）