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香港巴士的历史
双层巴士时代 战后大量新移民从内地涌来中国香港，人 *** 增，交通需求与日俱增，巴士服务供不应求，九巴决定购买双层巴士。之一辆双层巴士于1949年4月投入服务，这就是Daimler CVG5。
中国香港巴士的黄金岁月 1947年，战后大量新移民从内地涌来中国香港，人 *** 增，交通需求与日俱增，巴士服务供不应求，九巴决定购买双层巴士。之一辆双层巴士于4月投入服务。
香港早在战前已有公共巴士行走，在1920年代，香港有多间巴士公司，包括九龙的九龙汽车公司（简称九巴，下同）、启德汽车公司、中华汽车公司（简称中巴，下同），香港岛的香港大酒店、香港仔街坊福利会等等。
城巴（本称城市巴士）1979年由李日新先生创立（前中巴和城巴董事总经理，已在2006年2月底退休），初期只是营办非专利路线，包括中国香港船坞员工接送车服务，及后于1981年开办屋村巴士线62R，来往沙田之一城与九龙塘地铁站。
年代 1972年可谓九巴的转捩点。中国香港海底隧道于该年正式通车，一向提供九龙及新界巴士服务的九巴，首次开进中国香港岛。 1972年，九巴革新乘客付车资的方式。早年的巴士设有售票员和稽查员各一，在车上来回走动。
香港的历史是什么?
1、英国开始对香港的殖民统治，时间是在之一次 *** 战争时，当时清 *** 战败于1842年8月29日与英国签订的《南京条约》，将香港岛及鸭脷洲割让给英国。
2、东晋咸和六年（公元331年）香港隶属东莞郡宝安县。东晋成帝咸和六年将南海郡东部划出，另设了一个东莞郡，下辖宝安、兴宁、海丰等六个县。宝安县的辖地，包括今天的香港地区和深圳市、东莞市，县城就是今天的深圳南头城。
3、东晋咸和六年（公元331年）香港隶属东莞郡宝安县。东晋成帝咸和六年将南海郡东部划出，另设了一个东莞郡，下辖宝安、兴宁、海丰等六个县。隋唐 宝安县改为隶属南海郡，香港则仍归宝安县管理。
4、香港的历史，最早可以追溯到五千年前的新石器时代。秦始皇统一中国后，先后在南方建立了南海、桂林、象郡三个郡，香港隶属南海郡番禺县，由此开始，香港便置于中央政权的管辖之下。汉朝香港隶属南海郡博罗县。
香港回归前的历史
零时4 分，中华人民共和国主席 *** 在这里庄严宣告：根据中英关于香港问题的联合声明，两国 *** 如期举行了香港交接仪式，宣告中国对香港恢复行使 *** 。中华人民共和国香港特别行政区正式成立。
年7月1日：香港回归，香港特别行政区 *** 成立 1997年6月30日夜至7月1日凌晨，举世瞩目的中英两国 *** 香港政权交接仪式在香港会议展览中心隆重举行，经历了百年沧桑的香港终于顺利回到了祖国的怀抱。
香港回归前曾被英国和日本殖民统治。英国开始对香港的殖民统治，时间是在之一次 *** 战争时，当时清 *** 战败于1842年8月29日与英国签订的《南京条约》，将香港岛及鸭脷洲割让给英国。
年1月26日，之一次 *** 战争后，英国强占香港岛，事后清 *** 曾试图用武力予以收复，道光皇帝为此发下多道谕旨，但清朝始终不能捍卫领土完整 。
从1941年太平洋战争爆发到1945年8月日本无条件投降，本来有两次机会收回香港和九龙租借地。可是，蒋介石 *** 执行错误政策，又两次坐失收复良机。 香港回归是“一国两制”伟大构想和港人治港方针的成功实践。
