直接捞干货，看这几个专业。下面是根据2026年的招生计划和复试分数线预估报录比，按上岸难度从易到难排的。注意，“上岸率高”意思是相对容易进，不是绝对简单，还得看你的准备情况。
085407 电气工程（专硕）
上岸难度：中等。2026年复试线预估310分（单科34/51），报录比约6.9:1。这两年制、依托电气博士点建设，加上约20%的毕业生能进电网这个吸引力，竞争还算能接受。
035102 法律（法学）（专硕）
上岸难度：中等。2026年复试线预估318分（单科45/68），报录比约6.6:1。这个专业适配法学本科考生，贴合航运实务，复试会侧重考航运法律相关内容。
085406 交通运输（专硕）
上岸难度：中高。2026年复试线预估315分（单科34/51），报录比约7.3:1。这个专业和学校核心优势学科对接，2026年明显扩招（计划招68人含推免），毕业后主要去航运、物流行业，复试侧重实践能力。
082300 交通运输工程（学硕） & 082400 船舶与海洋工程（学硕） & 080800 电气工程（学硕）
上岸难度：中高。这几个学硕的2026年预估复试线在320-330分之间，报录比在7.8:1到8.6:1。它们都是一级学科博士点，属于学校核心优势或全国排名靠前的专业，就业前景看好，所以竞争热度一直不低。
125300 会计（专硕）
上岸难度：高。这是热门专硕，2026年统考就计划招10人，竞争最激烈，预估报录比高达9.1:1。
核心提醒：
1. 以上分数线、报录比都是2026年的预估参考数据，具体以当年官方发布为准。
2. “上岸率高”的专业往往也意味着报考人数相对稳定或增长温和，不代表分数线低。你需要对照自己的基础和目标，重点看“复试线”和“报录比”这两个硬指标。
3. 如果想走保研这条路，全校整体保研率约5%，但航海技术这类优势专业能超过12%。保研竞争激烈，主要看学业成绩排名（热门专业前10%-15%）、英语四级425+是门槛，还要有航运物流相关的竞赛、论文或实践经历加分。