要直接上硬货，看2025年的录取数据就够了。下面按“专业名称-应届普高分数-中职/往届普高分数”给你列出来，都是官方公示过的线，照着看就完事。
铁道机车运用与维护：521分 | 496分
铁道交通运营管理：507分 | 500分
动车组检修技术：506分 | 494分
铁道机车车辆制造与维护：508分 | 482分
铁道车辆技术：506分 | 488分
铁道供电技术：503分 | 498分
铁道信号自动控制：506分 | 480分
城市轨道交通运营管理：495分 | 476分
城市轨道车辆应用技术：499分 | 482分
电气自动化技术(铁道自动化)：500分 | 476分
人工智能技术应用：490分 | 476分
大数据技术：490分 | 470分
商务数据分析与应用：462分 | 414分
电子商务：457分 | 414分
机械设计与制造：452分 | 427分
电气自动化技术(工业控制)：438.4分 | 416.8分
单列计划分数线就仨：
退役军人 (E组)：504分
艺术特长生 (F组)：481.2分
体育特长生 (F组)：421.3分
今年分数降了还是涨了？
2026年的线还没出，谁打包票都是瞎猜。但看规律，你得先明白这分是咋来的：总分600，文化素质和职业技能测试各占300。单招分数线是按“分数优先”原则划的最后一名的成绩，所以热门专业分高，冷门专业分低是铁律。比如2025年，王牌专业“铁道机车运用与维护”普高线521分，录取率不到10%，卷得很；而一些非轨道的、或者中外合作的专业，像“机械设计与制造(中外合作)”普高线462分，门槛就低不少。
给2026年的预估分数和报考预判
1. 分数线波动：分数线每年跟着报考人数、招生计划走，不可能一成不变。但专业热度排名基本稳定，铁路相关的、就业好的专业分数线就是会领跑。所以看去年分数，重点是看专业之间的分数高低差，而不是死磕具体数字。
2. 合格线是硬门槛：别光看录取线，先看你能不能进考场！学校有合格标准，不过线直接没资格录取：
普通考生（A/B/C组）：文化素质测试必须≥180分。
艺术/体育特长生（F组）：职业技能测试必须≥260分。
退役军人（E组）：免文化测试。
3. 同分怎么录：要是最后一名踩线有好几个人，学校有排序规则：
普通组：先比文化素质测试成绩，再依次比语文、数学、外语（物理）单科。
艺术/体育特长组：先比职业技能测试成绩，再比语数外单科。
4. 报名人数参考：有些资料也公布了2025年各专业的报考人数和录取率，竞争激烈程度一目了然。报之前翻翻，避开那些“神仙打架”的专业，能增加上岸机会。